問
威馳 1.3 操控性能怎么樣
威馳 1.3 的操控性能挺不錯的。
首先動力方面,它最大功率能達到 73KW,最大扭矩可達 120N·m,動力強勁,比起一些其他車型更有優(yōu)勢,行駛體驗好。
油耗也低,官方油耗 5.1L/100km,實際油耗能低于 4L/100km,能省不少油錢。
操控性上,轉(zhuǎn)向機構(gòu)采用液力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向比例不錯,轉(zhuǎn)向有效,駕駛時舒適。
舒適性高,駕駛艙有全景座椅,甚至還有座椅加熱,隔音效果也好,讓人放松。
配置齊全,安全配置和輔助駕駛配置都有,安全有保障。
威馳 1.3 的整備質(zhì)量相對較輕,最高車速 170km/h。
懸架系統(tǒng)采用 L 臂麥弗遜式懸架,能有效吸收震動與噪音,抓地性能好,轉(zhuǎn)向輕快,后懸是拖曳臂式懸架,操控穩(wěn)定性和駕駛感都不錯。
雖然動力比不上 1.5 的,但在城市道路駕駛體驗舒適平穩(wěn),滿足日常需求沒問題。
總的來說,威馳 1.3 操控性能出色,性價比高。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
斯波茲曼電動車的續(xù)航能力總體表現(xiàn)出色。
其旗下多款車型在續(xù)航方面都有不錯的成績。
比如斯波茲曼精靈配備了 400W 的單線繞組電機,內(nèi)置 48V24ah 的鋰電池,續(xù)航可達 100 公里。
優(yōu)樂-遠航版搭載 600W 單線繞組長里程電機,匹
合肥奔馳 4S 店的銷售人員通常是專業(yè)的。
從招聘要求來看,大專以上學歷,汽車檢測與維修、市場營銷等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先,且要有兩年以上駕齡,熟練駕駛,普通話標準,2 年以上汽車/奢侈品/高檔服務(wù)業(yè)銷售經(jīng)驗,有梅賽德斯-奔馳銷售相關(guān)工作經(jīng)驗優(yōu)先。
法拉利 Roma 的操控性非常出色。
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首先,Roma 是一款硬頂跑車,省去了復(fù)雜頂棚開合機構(gòu),整備質(zhì)量 1570kg,比 Portofino 輕 73kg,
特斯拉創(chuàng)始人對未來汽車行業(yè)有多種展望。
首先,他們認為未來 10 - 20 年電動車將取代化石能源車實現(xiàn)全面電動化,不過這受電池技術(shù)發(fā)展制約,比如初期的電控安全問題和如今的動力電池產(chǎn)量跟不上需求。
其次,儲能及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒂瓉砭薮笤鲩L,電
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