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東風本田越野車的內(nèi)飾配置有哪些優(yōu)勢?
東風本田越野車的內(nèi)飾配置具有不少優(yōu)勢。
比如本田 CR-V,內(nèi)飾變得更加精致,多了科技化元素,大面積采用軟搪塑材質(zhì),副駕駛位有皮質(zhì)包覆。全系標配主動降噪功能,中控屏支持手機互聯(lián)系統(tǒng),高配車型還有車道保持和盲區(qū)輔助系統(tǒng)。其座椅設(shè)計獨特,前排座椅取掉頭枕可放平與后排形成“床”,后排座椅可靈活折疊,提供更大行李艙空間。
再看冠道,內(nèi)飾延續(xù)之前設(shè)計風格,重視中國消費者口味,給人奢華感。對稱式中控臺大量采用木紋和皮質(zhì)用料,多媒體系統(tǒng)升級,搭配 Honda CONNECT 2.0 車載多媒體系統(tǒng),8 英寸中控屏可電動調(diào)節(jié),下方新增手機無線充電區(qū)域,科技感強。后排座椅厚實柔軟寬大,配合平整地盤和可 90 度開啟的后門,猶如移動大沙發(fā)。
本田 Passport 內(nèi)飾方面,依然很“本田”,和國內(nèi)在售本田車型內(nèi)飾高度一致,T 型中控臺設(shè)計、按鍵式換擋機構(gòu)、四輻式多功能方向盤、紅色一鍵啟動等都能找到“原型”,前排頭枕帶有 TrailSport 徽章,有辨識度。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
寶馬 X5 的懸掛系統(tǒng)配置較為豐富和先進。
前懸架采用雙叉臂獨立懸架,這種懸架由上下兩個叉臂組成,還有一個連桿,能有效提升操控性和穩(wěn)定性。
后懸架則為多連桿獨立懸架,它是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進而來,把叉臂改成單獨的連桿,可提高車輪抓地力
本田奧德賽開空調(diào)增加的油耗因車型和行駛情況有所不同。
燃油版的,在市區(qū)低速行駛時開空調(diào)油耗可能達到 10 升以上,高速行駛時相對低些。比如 2.4 燃油版的朋友跑到 9.5 升。
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奔馳 S800 的安全配置非常豐富。
標準配置包括前排/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、
別克車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常實用。
以別克 E5 為例,其全系搭載 eCruise 高級智能駕駛輔助系統(tǒng),頂配艾維亞車型還可選裝 super cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)。
開啟操作方便,按下儀表臺左下方的車道保持按鍵,再按下方向盤左
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