奧迪 SQ5 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎么樣?
奧迪 SQ5 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校比較均衡。
它的前懸掛和后懸掛都是五連桿獨(dú)立懸掛,在動(dòng)力輸出時(shí),能為車輛提供良好的側(cè)向支撐力和車輪抓地力,保證車輛在加速、剎車和過彎時(shí)的穩(wěn)定性。
不過,有些駕駛者認(rèn)為作為性能車,奧迪 SQ5 的懸掛有點(diǎn)軟,急打方向和過彎時(shí)車身姿態(tài)控制還有提升空間。
但在日常駕駛中,這種懸掛調(diào)校能過濾路面顛簸,保證一定的舒適性。
奧迪 SQ5 運(yùn)動(dòng)版的底盤采用運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,懸掛在高速行駛和過彎時(shí)具有一定支撐力,還配備了自適應(yīng)底盤懸架,能根據(jù)不同路況調(diào)整到最合適的狀態(tài),兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)。
如果想在奧迪 SQ5 上保證舒適和操控性的平衡,可以從以下方面入手:
1. 駕駛模式選擇:城里開選舒適模式,動(dòng)力輸出柔和,懸掛軟,過濾震動(dòng)效果好;山路或超車選自動(dòng)或動(dòng)態(tài)模式,自動(dòng)模式自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力和懸掛,動(dòng)態(tài)模式動(dòng)力強(qiáng)、懸掛硬,側(cè)向支撐力好,但舒適性略降。
2. 可調(diào)節(jié)懸掛功能:想舒適把懸掛調(diào)軟,吸收路面震動(dòng);要操控把懸掛調(diào)硬,減小車身側(cè)傾。
3. 輪胎氣壓:按車輛用戶手冊,根據(jù)負(fù)載情況調(diào)整輪胎氣壓,找到舒適和操控的平衡點(diǎn)。
4. 駕駛習(xí)慣:平穩(wěn)駕駛,避免猛加油、剎車和拐彎;手動(dòng)擋合理換擋,自動(dòng)擋適時(shí)使用手動(dòng)換擋或運(yùn)動(dòng)模式,提前預(yù)判路況。
5. 座椅調(diào)整:調(diào)好座椅位置和角度,找到舒適的駕駛姿勢,包括高度、前后位置和靠背角度,若有加熱、通風(fēng)、按摩功能可按需使用。