戴姆勒奔馳在全球市場的占有率處于不斷變化之中。

近年來，戴姆勒奔馳在全球市場的表現(xiàn)有起有落。

2019 年，梅賽德斯-奔馳在全球市場交付 2456343 臺(tái)梅賽德斯-奔馳及 smart 品牌新車，其中，梅賽德斯-奔馳品牌車型銷量為 2339562 臺(tái)，同比增長 1.3%，連續(xù)第 9 年刷新全球銷量紀(jì)錄，并 4 度蟬聯(lián)全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。在中國市場，交付 702088 輛新車，同比增長 4%。自 2015 年以來，中國一直是其全球最大單一市場。

2020 年上半年，奔馳品牌全球銷量下降了 19%，銷量僅為 87 萬輛。但中國市場復(fù)蘇明顯，二季度銷量同比增長 21.6%。

2021 年，梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務(wù)車全球交付量超 240 萬輛，中國市場共計(jì)交付 758863 輛，占比超 30%。乘用車銷量為 2093476 輛，同比下跌 5%。其中，S 級車型銷量同比上漲 40%，AMG 車型的交付量達(dá)到 145979 輛，同比上漲 16.7%。奔馳除高端產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)異外，2021 年開啟“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型，推出了 5 款新能源產(chǎn)品。

2022 年將在中國市場推出 21 款新產(chǎn)品，包括 8 款純電及插電混動(dòng)車型。

總之，戴姆勒奔馳在全球市場的占有率會(huì)受到多種因素影響，但其一直努力保持在豪華車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并不斷適應(yīng)市場變化和消費(fèi)者需求。