林肯航海家 2024 款的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它繼續(xù)搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 190 千瓦，峰值扭矩 390 牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 擋自動(dòng)變速箱，還搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

此外，還有混合動(dòng)力版本，其采用渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并將八速自動(dòng)變速器換成無(wú)級(jí)變速器，系統(tǒng)總輸出功率為 310 馬力，扭矩為 295 磅英尺。

在實(shí)際駕駛中，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，能輕松驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。

在城市速度下，普通模式下的懸架較軟，駕駛體驗(yàn)可能不太舒適，但切換到興奮模式后，懸架變硬，轉(zhuǎn)向更重，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度加快，駕駛感受會(huì)有所提升。不過(guò)在興奮模式下駕駛可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

在高速公路上行駛時(shí)，車(chē)輛很安靜，是一款出色的長(zhǎng)途旅行車(chē)。

但在當(dāng)?shù)厣絽^(qū)駕駛時(shí)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反饋有限，剎車(chē)表現(xiàn)一般，輪胎抓地力也有待提高。

總的來(lái)說(shuō)，林肯航海家 2024 款的動(dòng)力系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足日常駕駛和長(zhǎng)途出行的需求，不同駕駛模式也能提供多樣化的駕駛體驗(yàn)。