要預(yù)測(cè)東風(fēng)本田的價(jià)格走勢(shì)，得綜合多方面因素來看。

從過往的銷售數(shù)據(jù)看，東風(fēng)本田之前的銷量增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不錯(cuò)，像思域、CR-V 等車型都有較好表現(xiàn)。但近年面臨一些挑戰(zhàn)。

一方面，新品發(fā)布不給力，像 CR-V 雖有更新，但外觀不夠驚艷，充滿傳統(tǒng)家族氣息，車機(jī)表現(xiàn)一般，智能化功能不全、反應(yīng)慢，細(xì)節(jié)上存在隔音差、噪音大、車漆薄等問題，難以滿足年輕人追求的品質(zhì)感。

另一方面，存在低配高價(jià)的情況，配置簡(jiǎn)陋，車機(jī)落后，碰撞糟糕，卻價(jià)格高昂，導(dǎo)致品牌信仰減弱。

近期，東風(fēng)本田掀起降價(jià)熱潮，這暫時(shí)刺激了銷量，如艾力紳、CR-V 等都有較大降價(jià)力度。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，大幅降價(jià)并非好事。這會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)低價(jià)有更多期待，未來新車定價(jià)難，品牌易被打上低價(jià)標(biāo)簽，推高端車型和品牌進(jìn)階困難。而且會(huì)影響車輛保值，二手車價(jià)格沒保障。

不過，東風(fēng)本田總經(jīng)理表示要進(jìn)行電動(dòng)化變革，若能真正提升產(chǎn)品力，而不只是依賴價(jià)格戰(zhàn)，未來價(jià)格走勢(shì)或許會(huì)更穩(wěn)定和積極。

總之，預(yù)測(cè)東風(fēng)本田價(jià)格走勢(shì)，要關(guān)注其產(chǎn)品創(chuàng)新、品質(zhì)提升以及市場(chǎng)策略的調(diào)整。