大眾 GLI 的操控性能好不好

大眾 GLI 的操控性能非常出色。

它在多個方面都有突出表現(xiàn),比如高速行駛時方向盤會變得沉穩(wěn),提升行車穩(wěn)定性;低速時方向盤靈活,操控更輕松流暢。

速騰 GLI 配備了運動底盤和運動懸掛系統(tǒng),過彎穩(wěn)定性極佳,轉(zhuǎn)向響應(yīng)速度快,在彎道駕駛時表現(xiàn)優(yōu)秀。

此外,其標(biāo)配的電子限滑差速器能將 100%的扭矩傳送至任一前輪,配合基于制動的扭矩矢量控制,讓車輛能夠輕松出彎。

而且,剎車系統(tǒng)從即將推出的 Golf R 中借鑒而來,在整個踏板行程中提供出色的咬合力和感覺。

標(biāo)準(zhǔn)自適應(yīng)減震器在舒適、正常和運動駕駛模式下提供一定的乘坐舒適度調(diào)節(jié),即使在最硬的設(shè)置下,也不會讓乘客感到不適。

不過,可變比率轉(zhuǎn)向有時感覺不太自然,標(biāo)準(zhǔn)的 18 英寸韓泰輪胎受熱時會變軟。

總之,大眾 GLI 的操控性能在同級別車型中處于領(lǐng)先水平,能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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