車用警報(bào)器對(duì)車輛電路是有影響的。

車輛本身電路經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)，其負(fù)載能力、線束配備等都是固定的。多增加用電器必然會(huì)產(chǎn)生影響，車用警報(bào)器也不例外。

如果是專業(yè)且規(guī)范的安裝，比如在 4S 店加裝，影響相對(duì)較小。因?yàn)?4S 店比較了解車輛電路負(fù)載能力，還能給予質(zhì)量保證。

但如果安裝不規(guī)范，例如安裝師傅技術(shù)不佳，可能會(huì)導(dǎo)致線路老化、故障等問題。車用警報(bào)器的安裝涉及到線路改裝，多數(shù)線路與原車線路并聯(lián)。如果繼電器、線路等質(zhì)量一般或者老化，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，或者導(dǎo)致油泵供油線路故障。尤其是老車，本身電路和原件就有老化情況，更容易出現(xiàn)問題。

不過，像一些原車遙控芯片防盜系統(tǒng)，比如牛角號(hào)的，不會(huì)改變?cè)嚲€路，能鎖住汽車電路、油路，提升防盜性能。

汽車防盜器報(bào)警系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)很多，能有效防盜，防止財(cái)物損失，技術(shù)成熟穩(wěn)定可靠，提升行車安全，操作也簡(jiǎn)單便捷。比如短按鎖車鍵就能上鎖并進(jìn)入聲光警戒狀態(tài)，短按靜音鍵則進(jìn)入靜音警戒狀態(tài)等。但也有小缺點(diǎn)，比如停車時(shí)會(huì)增加蓄電池消耗，通常小于 20mA，影響不大。安裝要求較高，需要專業(yè)人員操作。

總之，車用警報(bào)器對(duì)車輛電路有影響，但選擇合適的產(chǎn)品并規(guī)范安裝，能將影響降到最低，同時(shí)獲得良好的防盜效果。