采礦大卡車常見的故障有很多。

比如液壓系統(tǒng)故障，像后輪制動力故障，可能是制動閥的密封環(huán)損壞，導致閥腔制動壓力傳到活塞上腔，推動活塞下移，使控制閥全部打開，后輪很快達到最大制動力。

還有液壓泵故障，比如連續(xù)更換液壓泵仍出現(xiàn)問題，可能是泵與油箱間的吸油管內(nèi)有鐵屑，隨油液進入泵內(nèi)加速配油盤磨損。

卡車重載舉不起斗，可能是舉升控制閥的油管接錯。

液壓元件有異音，如泵吸空或內(nèi)泄嚴重會產(chǎn)生刺耳噪聲，卸荷閥循環(huán)卸壓時間短說明轉向或制動系統(tǒng)有內(nèi)泄。

舉升壓力建立不起來，可能是系統(tǒng)安全閥壞了處于泄壓狀態(tài)。

主動維護方面，油液監(jiān)測能有效控制污染度，強制保養(yǎng)每 2000h 對液壓系統(tǒng)進行保養(yǎng)，更換液壓油和過濾器。

另外，轉向舉升液壓系統(tǒng)也可能出故障，比如別拉斯 75485 型礦用汽車出現(xiàn)轉向沉重，可能是方向泵進油管路至油箱段有問題，比如進空氣或油道堵塞。

舉升系統(tǒng)故障也不少，像舉升系統(tǒng)壓力正常但油箱溫度過高，要檢查油路、呼吸器等。

車箱舉升時間長或壓力低，可能是油箱油位低、舉升泵失效等。

舉升缸不能固定在保持位置，可能是控制閥內(nèi)定位球或延長桿磨損等。

車箱下降慢，可能是回油管路堵塞等。

轉向系統(tǒng)故障也常見，轉向慢或難轉向可能是油位低、轉向泵失效等。

沒有轉向動作可能是轉向泵或缸磨損等。

反方向轉向可能是管路連接錯誤。

方向盤不回中可能是回中彈簧或扭力軸斷裂等。

轉向泵不輸出油可能是油位低、油箱濾網(wǎng)堵塞等。

轉向系統(tǒng)壓力建立不起來，可能是壓力補償器閥芯卡滯等。