奧迪 100 當時的售價因車況、配置、年份等因素而有所不同。

一般來說，1997 年奧迪 100 的售價在 30 萬元左右，也有標價 335000 元的。

計算當時售價的方法是：現(xiàn)在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%），即每年遞減 15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。

同時，要考慮保險和審車費用，時間越長的車輛應(yīng)將保險和審車費用按時間比例加上去。

如果車輛手續(xù)齊全，包括購車發(fā)票、鑰匙、說明書、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等一應(yīng)俱全，且一直在 4s 店保養(yǎng)、維修維護，可適當提價。

但如果車輛有過重大事故，則需要在現(xiàn)在市值價上折價 30%-50%。

試駕評估也很重要，要感受車輛在城市道路和高速上的表現(xiàn)，比如換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現(xiàn)和高速表現(xiàn)如何等等。若全部正常，按上述方法評估，否則，各項分別折價。

比如遼寧一位車友 1997 年花 30 萬元買的奧迪 100，至今行駛 40 萬公里，雖然年限大，但質(zhì)量可靠，沒有大問題，這也反映當時汽車用料扎實。

作為奧迪在華的第一款合資商務(wù)轎車，具有歷史性意義，也是奧迪 A6L 的前身。