問(wèn)
crider本田適合什么樣的人群駕駛?
本田 crider 凌派適合多種人群駕駛。
對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō),它車身寬敞,座椅舒適,能為家庭成員提供充足空間,滿足多種行車需求,而且采用先進(jìn)安全技術(shù),如碰撞安全氣囊,為家庭出行保駕護(hù)航。
年輕人群也是適合的,外觀年輕時(shí)尚,搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT 變速器能帶來(lái)刺激駕駛體驗(yàn),還采用智能互聯(lián)技術(shù)滿足科技需求。
商務(wù)人士也可選擇,其高質(zhì)量?jī)?nèi)飾和舒適座椅提供高品質(zhì)駕乘體驗(yàn),有充足儲(chǔ)物空間方便攜帶行李和文件。
此外,凌派還是首款戰(zhàn)略混動(dòng)中級(jí)車,搭載中國(guó)首發(fā)的 1.5L 第三代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)且省油,靜音效果好,換擋平順,操控便利。
智能科技方面,配備豐富的安全和娛樂(lè)系統(tǒng),如 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)、自動(dòng)駐車系統(tǒng)等,還有同級(jí)獨(dú)有的右轉(zhuǎn)影像等高科技。車內(nèi)空間沿襲燃油版優(yōu)勢(shì),軸距達(dá) 2730mm,后排乘坐舒適,還有便利實(shí)用的設(shè)計(jì),如后排中央扶手一體式多功能桌板。
總之,本田 crider 凌派以其出色的性能和配置,適合追求舒適、科技、動(dòng)力和性價(jià)比的各類人群。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威 350 的油耗表現(xiàn)如何
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開(kāi)云電皮卡的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來(lái)關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場(chǎng)景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開(kāi)云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡(jiǎn)陋變得實(shí)用,增
問(wèn)坪山比亞迪的環(huán)保措施有哪些?
坪山比亞迪的環(huán)保措施主要有以下幾個(gè)方面。
一是廢氣治理,采取沸石轉(zhuǎn)輪 + 蓄熱式燃燒裝置處理工藝,對(duì)涂裝廢氣進(jìn)行深度凈化排放,處理風(fēng)量達(dá) 436000m3/h。
二是打造零碳園區(qū)總部,積極響應(yīng)國(guó)家雙碳政策,啟動(dòng)坪山工業(yè)園首個(gè)“零碳園區(qū)”
選購(gòu)二手車高爾夫時(shí),要鑒別是否為事故車,可以從以下方面入手。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分,看機(jī)蓋連接螺絲,若有拆裝,說(shuō)明車前部可能有事故。再看龍門架螺絲,有拆裝意味著前部事故碰撞程度較重。還要查看發(fā)動(dòng)機(jī)基座螺絲,出現(xiàn)拆裝可能是發(fā)動(dòng)機(jī)基座壞掉、發(fā)動(dòng)機(jī)或變
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