奔騰 T55 的操控性能挺好的。

它的轉(zhuǎn)向輕松且穩(wěn)定，即使高速轉(zhuǎn)向也沒有翻車跡象。

D 字形多功能方向盤非常靈敏，指哪打哪。

7 速雙離合變速箱起步升擋積極，不會輕易產(chǎn)生頓挫。

底盤調(diào)校出色，濾震舒適性和駕乘穩(wěn)定性較好，對于路面噪音隔絕到位，處理大部分路面震動干凈利落。

盡管后懸架是扭力梁結(jié)構(gòu)，但實際駕駛和乘坐感受優(yōu)于同價位不少車型的獨立懸架。

車身剛性不錯，配合不大的車身和軸距，讓車輛在城市里駕駛輕松自如。

但 1.5T 發(fā)動機的輸出曲線和變速箱匹配還有優(yōu)化空間，比如超車急加速時，需等待發(fā)動機轉(zhuǎn)速提到將近 3000rpm 才有明顯發(fā)力感，變速箱降擋反應(yīng)也需要較長時間。

不過對于新手來說，奔騰 T55 操控毫無壓力，比如車內(nèi)配置豐富，雙聯(lián)屏設(shè)計清新度高支持觸屏操作，車載系統(tǒng)語音功能強大，能控制多種設(shè)備，讓駕駛過程不手忙腳亂。

整體來說，奔騰 T55 是一款操控性能不錯的車。