奔馳 G63 的越野性能那可是相當(dāng)出色。

它搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 585 馬力，峰值扭矩 850 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，不管是爬坡還是穿越障礙都輕松應(yīng)對(duì)。比如在山區(qū)陡坡、非鋪裝路面、被樹木堵住的路段，強(qiáng)大的扭矩讓其通行無(wú)阻。

非承載式車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛性高，能扛住越野時(shí)的各種沖擊力和扭曲力，坑洼多的沙漠地帶、山區(qū)小路也不怕車身變形，保障乘客安全和機(jī)械部件正常工作。

前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架是整體橋非獨(dú)立懸架，前者保證操控性并過(guò)濾部分震動(dòng)，后者承載和通過(guò)性強(qiáng)，在石頭多的山路能讓車輪貼著地面，提高通過(guò)性。

配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能均勻分配動(dòng)力到四個(gè)車輪，濕滑泥地、沙地、崎嶇山路都有良好抓地力，車輪不易打滑，泥濘路也不陷坑。

三把差速鎖是招牌配置，車輪陷困境時(shí)鎖死就能把動(dòng)力傳到有附著力的車輪，幫助車輛脫困。

高離地間隙能輕松跨越凸起障礙物，接近角 27°、離去角 29.5°，爬坡下坡更從容，不用擔(dān)心刮蹭前后保險(xiǎn)杠。

部分車型還有帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的懸掛系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)節(jié)減震器阻尼，在不平坦路面保持車身穩(wěn)定，提高通過(guò)性和舒適性。

總之，奔馳 G63 的越野性能在動(dòng)力、底盤、四驅(qū)、通過(guò)性和懸掛等方面表現(xiàn)卓越，能帶你征服各種復(fù)雜路況。