奧迪 RS 與奔馳 AMG 系列相比有何不同?

奧迪 RS 與奔馳 AMG 系列的不同主要體現(xiàn)在以下方面。

設(shè)計(jì)理念上,奧迪 RS 中的 R 代表 Race,S 代表 Sport,更注重賽車性能;奔馳 AMG 則融合了奔馳的豪華、舒適和安全特性,同時(shí)帶來更多運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),豐富了品牌內(nèi)涵。

動(dòng)力方面,比如奧迪 RS5 Sportback 搭載 2.9L 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),奔馳 AMG C63 搭載 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),AMG 的動(dòng)力通常更強(qiáng),聲浪也更渾厚。

操控上,奧迪 RS 憑借 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),操控包容度高,普通人也能駕馭,在雪地等極端環(huán)境表現(xiàn)出色;奔馳 AMG 擅長制造大馬力前置后驅(qū)車,更適合駕駛技術(shù)高超、喜歡漂移的玩家。

性價(jià)比方面,同價(jià)位車型中,AMG C63 有較大幅度優(yōu)惠,性價(jià)比可能更高。

四驅(qū)技術(shù)上,奧迪有 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),奔馳有 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng),新一代 4MATIC 系統(tǒng)采用前中后三個(gè)開放式差速器,AMG 專屬的 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)的扭矩矢量控制系統(tǒng)能將 100%的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞到前軸或后軸,還能隨心切換驅(qū)動(dòng)模式。

總之,奧迪 RS 適合駕駛技術(shù)一般但追求高性能的人,奔馳 AMG 適合高階玩家,具體選擇取決于個(gè)人需求和偏好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
蔚來ES6
蔚來ES6
33.80-39.60萬
獲取底價(jià)
航海家
航海家
32.58-46.88萬
獲取底價(jià)

最新問答

榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。 智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。 擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯(cuò)。 它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。 產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實(shí)用,增
雪鐵龍凱旋的二手車價(jià)格之所以便宜,主要有以下幾個(gè)原因。 首先,凱旋已停產(chǎn)多年,車輛保有量少,這使得其配件相對難找,維修保養(yǎng)不是很方便,增加了后期使用成本。 其次,在外觀設(shè)計(jì)上,凱旋不夠符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美。 再者,凱旋的油耗較高,2
便宜二手車的保險(xiǎn)費(fèi)用計(jì)算比較復(fù)雜。 首先是交強(qiáng)險(xiǎn),6座以下的二手家用車保費(fèi)950元,6-8座的1100元,6座以下公司用車1000元,6-10座車1130元。載重2噸的商用貨車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)1850元,載重2-5噸的首年3070元,載重5-10噸
上劃加載更多內(nèi)容