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奧迪 A5L 的操控性相比上一代有哪些提升？

奧迪 A5L 的操控性相比上一代有了多方面的提升。

首先是平臺(tái)的升級(jí)，全新一代 A5L 采用了奧迪全新的次時(shí)代 PPC 燃油平臺(tái)，該平臺(tái)在 MLB EVO 平臺(tái)基礎(chǔ)上融合全新 E3 1.2 電子電氣架構(gòu)，生產(chǎn)車型在電氣化和智能化程度上大幅提升，這為更好的操控性能打下了基礎(chǔ)。

其次在動(dòng)力方面，A5L 搭載最新 EA888 Evo2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，同時(shí)有效降低了油耗，兼顧性能與環(huán)保。

再加上靈敏的變速箱以及 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)的加持，無論是城市道路還是蜿蜒山路，都能輕松應(yīng)對(duì)，操控性能更出色。

而且，上汽奧迪 A5L 在本土化設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色，采用了與全新一代 A5 Sedan 相同的掀背式尾門設(shè)計(jì)，大幅加長了軸距，且保留了第二代 A5 的無框車門設(shè)計(jì)，加大前臉格柵，讓整車更具轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，提升了操控的穩(wěn)定性和靈活性。

此外，部分車型還搭載了奧迪與華為合作的先進(jìn)智能科技成果，比如高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及激光雷達(dá)，擁有高速和城市高階輔助駕駛能力，這在一定程度上也優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)，讓操控更加智能和便捷。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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