寶馬 X 系列的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?
寶馬 X 系列的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
以寶馬 X5 為例,其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),輸出功率充沛,無(wú)論是低功率版本還是高功率版本,都能瞬間釋放強(qiáng)大動(dòng)力,配合高效變速器,換擋迅速且平順,帶來(lái)極致加速體驗(yàn)。
寶馬 X 系列的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛方向掌控輕松,指哪打哪。懸掛調(diào)校恰到好處,彎道中有足夠支撐力,減少車身側(cè)傾,日常行駛能過(guò)濾細(xì)碎顛簸。而且配備豐富駕駛模式,如運(yùn)動(dòng)、舒適和經(jīng)濟(jì)模式等,可根據(jù)不同路況和需求自由切換,獲得不同駕駛感受。
與競(jìng)品相比,寶馬 X 系列在動(dòng)力性能和駕駛模式選擇方面具有優(yōu)勢(shì)。新款寶馬 X5 和 X6 搭載 48V 輕混輔助功能,動(dòng)力輸出更流暢,節(jié)能效果更好,六缸和 V8 引擎保留,X5 還有 PHEV 插混車型,變速器升級(jí),電池組容量提升,純電續(xù)航增加。
新款 X5 尾燈設(shè)計(jì)升級(jí),中網(wǎng)格柵有背光功能,X6 搭載 M Sport 套件。
寶馬 X3 的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)是 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 135KW,最大馬力 184Ps,變速箱為 8 擋手自一體,調(diào)教水平高,動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)秀,油門響應(yīng)及時(shí),駕駛樂(lè)趣十足,0-100km/h 加速成績(jī) 8.4 秒。
中期改款后的寶馬 X1 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 192 馬力,最大扭矩 280 牛·米,匹配 8AT 變速箱,輸出線性,油門腳感偏沉,加速超車干脆利落,變速箱升降擋速度快,轉(zhuǎn)向手感好。
總之,寶馬 X 系列車型在動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣的需求。