寶馬 6 系列的保值率不算高。

在中大型車中，寶馬 6 系進(jìn)口前五年平均保值率分別為 63.3%、57.6%、48.9%、41.4%、34.5%，在中大型車中排第 24 名。上半年，寶馬 6 系 GT 三年保值率數(shù)據(jù)達(dá)到 63.03%。2023 年，寶馬 6 系 GT 三年保值率為 62.41%。

造成其保值率不高的原因有幾個(gè)方面。一是油耗水平偏高，這導(dǎo)致維護(hù)成本和使用成本增加，車輛價(jià)值下降。二是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，消費(fèi)者對(duì)油耗敏感度提高。

不過，寶馬 6 系在外觀上保持了寶馬 coupe 典型的動(dòng)感風(fēng)格，長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋、低矮的車頂線條以及獨(dú)特的前臉和側(cè)裙，姿態(tài)優(yōu)雅動(dòng)感。動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，采用 valvetronic 技術(shù)的 4.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)，比如寶馬 745i 豪華轎車的心臟，從 0 到 100 公里加速僅需 5.6 秒，最高時(shí)速電子限制在 250 公里，最大馬力 333 匹，最大扭矩 450 牛頓，動(dòng)力強(qiáng)勁。

車身尺寸方面，新 6 系車身長(zhǎng)度達(dá)到 4820mm，車寬 1800mm，內(nèi)部空間較為寬敞。

購(gòu)買寶馬 6 系時(shí)要注意車況，避免買到存在改裝情況，比如輪轂、制動(dòng)盤、懸掛等部位有改動(dòng)的車輛，以及發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼滲油、氣門室蓋滲油、發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪、變速箱棘爪有拆卸痕跡，左后縱梁變形，安全氣囊有拆卸、修復(fù)、更換情況的車輛。

總之，如果能找到車況良好、價(jià)格合適的寶馬 6 系，還是值得入手的。