奧迪 A6L 的操控感受整體不錯。

首先動力方面，2.0T 發(fā)動機動力強悍，245 匹馬力不管是高速超車還是紅綠燈起步，給油就有強大動力輸出，370N.m 的扭矩應對山間上坡小路也從容，7 檔濕式雙離合變速箱升降檔積極，急加速無頓挫，和發(fā)動機配合默契，油門踏板反應靈敏。

其次底盤和懸架表現(xiàn)出色，前后五連桿獨立懸架減震過濾效果好，過坑洼路段車內(nèi)顛簸感小，新一代 A6L 底盤比上一代硬朗，側向支撐好，有韌勁，后座乘客也舒適。

操控的簡便性也值得一提，自動擋操作簡單。方向盤指向性不錯，路感清晰，能很好體現(xiàn)德系車操控品質(zhì)。

高速穩(wěn)定性比老款好，新調(diào)教的懸架提供良好支撐，過彎和變現(xiàn)信心感強。

與同級別車相比，操控性超越寶馬 5 系，比如寶馬 5 系搭載 2.0T 發(fā)動機，最大馬力 190 匹馬力，最大扭矩 310 牛米，而奧迪 A6L 高功率版最大馬力可達 245 匹馬力，最大扭矩可達 370 牛米，且配備駕駛模式選擇，駕駛體驗多變。

總之，奧迪 A6L 的操控感受能滿足大多數(shù)駕駛者的需求，帶來不錯的駕駛體驗。