問

阿維塔 12 的操控性能好不好？

阿維塔 12 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用前雙叉臂獨(dú)立式與后多連桿獨(dú)立式的懸掛組合，配備一定的鋁合金連桿降低簧下質(zhì)量。

實際駕駛中，單電機(jī)動力足夠，輕點(diǎn)油門起步動力充沛，深踩油門推背感明顯，零百加速 6.7 秒，高速后段加速也底氣十足。

底盤風(fēng)格以運(yùn)動性為主，轉(zhuǎn)向比例設(shè)定小，靈敏度高，龐大車身絲毫不拖沓。懸掛行程較短，支撐性足，快速變線時車身下沉幅度小，能迅速擺正，在山路表現(xiàn)靈巧，后輪循跡性高，能感受到后驅(qū)車轉(zhuǎn)向過渡的趨勢。

平直道路上，底盤對零碎振動過濾干凈，隔音良好，高速行駛風(fēng)噪控制不錯，車身穩(wěn)定性高，有高級感。

方向盤手感電子味較濃，溝通感不是很清晰，指向性尚可，異形方向盤在掉頭或轉(zhuǎn)彎幅度大時雙手不好接力。

但總體來說，阿維塔 12 的操控水平較高，能提供足夠的溝通性和駕駛樂趣，達(dá)到豪華水平。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

阿維塔電動汽車所屬廠家實力非常強(qiáng)大。 長安汽車作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在整車制造、動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等方面有著豐富的經(jīng)驗和深厚的技術(shù)積累。它為阿維塔提供了堅實的整車制造基礎(chǔ)。 華為是全球領(lǐng)先的 ICT 解決方案提供商，具備強(qiáng)大的智能技術(shù)
極氪 001 與極氪 007 的內(nèi)飾風(fēng)格區(qū)別不少。 設(shè)計風(fēng)格上，007 簡潔大方，大量軟質(zhì)和皮質(zhì)包裹，舒適豪華；001 更重運(yùn)動感和科技感，設(shè)計元素前衛(wèi)。 智能配置方面，007 有智能駕駛輔助、高清觸控屏，001 有多種駕駛模式選擇和智
極氪 001 的預(yù)售價對市場有著多方面的積極影響。 首先，從價格區(qū)間看，它與眾多高端新能源汽車重合，如特斯拉 Model 3、Model Y、小鵬 P7、蔚來 ES6 等，這表明極氪 001 有實力與這些品牌競爭。 在動力方面，有長續(xù)航雙電
要測試極氪007的最高時速，您可以參考以下步驟。 首先得確保測試環(huán)境安全合法，選擇一條空曠且無其他車輛和行人干擾的道路。 極氪007四驅(qū)版本電機(jī)綜合功率可達(dá)475kW，后驅(qū)單電機(jī)版車型電機(jī)功率能達(dá)到310kW，實測最高時速為210km/h。
上劃加載更多內(nèi)容