問
sx4 的實際油耗與官方數(shù)據(jù)相差大嗎
SX4 的實際油耗與官方數(shù)據(jù)存在一定差異。
官方公布的工信部綜合油耗,手動擋在 5.6 - 7 升左右,自動擋在 5.9 - 9 升左右。
但實際使用中,市區(qū)行駛且道路擁堵、車輛頻繁啟停,油耗可能達 8 - 10 升;郊區(qū)或高速路況良好時,手動擋約 6 - 7 升,自動擋 7 - 8 升。
駕駛習慣對油耗影響大,急加速、急剎車會增加油耗,平穩(wěn)駕駛能降低油耗。
車輛負荷、季節(jié)因素等也有作用,比如冬季開暖風油耗稍高。
總體而言,實際油耗與官方數(shù)據(jù)差距因人而異、因路況和駕駛習慣而異,波動 10% - 30%屬正常范圍。
想降低油耗,可養(yǎng)成良好駕駛習慣,平穩(wěn)加速剎車,合理規(guī)劃路線避開擁堵,定期保養(yǎng)車輛,保持輪胎正常氣壓等。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
法拉利 F12 報價在不同地區(qū)是有差異的。 一般來說,它的起始價格大概在 300 萬人民幣左右。但這只是個大概,實際價格會因多種因素變動。 比如在北京,有街拍的“電鍍灰”法拉利 F12,車價 530 萬。在迪拜,偶遇的法拉利 F12 警
二手車異地買車本地上牌期間車輛能上路。 在異地過戶二手車提檔期間車輛是能夠上路行駛的。 過戶流程是這樣的:雙方到過戶大廳出示資料,領取《XX 市舊機動車買賣合同》填信息,辦理“轉移受理”。然后把車開到指定驗車點,工作人員會進行車輛檢查、拓號
老途勝的操控性挺好的。 它采用前麥弗遜和后多連桿獨立懸掛組合,車身穩(wěn)定性高,轉彎時側傾小。 電子助力轉向系統(tǒng)讓轉向輕盈靈活,駕駛舒適。懸掛系統(tǒng)調校硬朗,底盤高度不錯,通過性好,能適應復雜路況,車身比例協(xié)調,轉向精準,底盤扎實沉穩(wěn)。 而且配備
奧迪 A7 所在級別的車適合以下人群。 成功的企業(yè)家或高管,他們收入高、地位高,對豪華品牌情有獨鐘,而奧迪 A7 豪華的內飾與外觀,加上卓越駕駛體驗能滿足他們。 年輕的都市時尚人士也是適合的,追求潮流創(chuàng)新,喜歡獨特設計與科技配置的他們,
上劃加載更多內容