lp570 的操控性怎樣

LP570 的操控性相當(dāng)出色。

它搭載 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 570 匹,最大功率 419 千瓦,動(dòng)力強(qiáng)勁。

變速箱為 AMT 自動(dòng)變速器,在換擋時(shí)可能會(huì)有“抑揚(yáng)頓挫”的感覺。

懸掛方面,采用前后獨(dú)立雙叉臂帶有防傾桿的懸掛系統(tǒng),直接移植自賽車,行程極短且調(diào)校硬朗,過彎時(shí)幾乎感覺不到側(cè)傾,突出了賽車基因,能提供出色的支撐性。

四驅(qū)系統(tǒng)能大幅降低操控難度,提高駕駛安全性,過彎時(shí)即便油門踩深一些,車尾也不會(huì)發(fā)生明顯滑動(dòng)。在城市中,四驅(qū)系統(tǒng)能讓駕駛者更從容。

在 CORSA 超級運(yùn)動(dòng)模式下,需要對油門和方向有極為精準(zhǔn)的把握。

在山路駕駛時(shí),低矮的車身和底盤是穩(wěn)定性的保障,車頭能迅速循著山路彎曲軌跡前行。

總之,LP570 的操控性優(yōu)秀,能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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