ID.6X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

它的半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在高速堵車(chē)時(shí)效果出色，能自動(dòng)跟車(chē)和剎車(chē)。開(kāi)啟方法簡(jiǎn)單，按方向盤(pán)左側(cè)的 set 和左側(cè)右下角的按鈕即可，還能設(shè)置跟車(chē)距離。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)開(kāi)啟速度為 20km/h，重按“+”按鍵可增加車(chē)速 10km/h，能在紅燈時(shí)完全剎停，綠燈自動(dòng)跟隨前車(chē)啟動(dòng)，還能保持車(chē)輛在車(chē)道居中行駛，但在沒(méi)有完整車(chē)道線(xiàn)的彎道中不建議使用。

車(chē)道保持系統(tǒng)能讓車(chē)輛自動(dòng)保持在車(chē)道中心，儀表盤(pán)會(huì)顯示車(chē)道線(xiàn)。IQ drive 智能輔助駕駛系統(tǒng)能提供全方位支持，交通擁堵輔助系統(tǒng)在擁堵路況駕駛更輕松，ACC 自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，車(chē)道保持系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整方向，前方安全輔助系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙物。

IPA 和 TPA 自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)能主動(dòng)識(shí)別車(chē)位，完成平行、垂直泊車(chē)及駛出平行泊車(chē)位，系統(tǒng)識(shí)別已記錄行車(chē)路線(xiàn)時(shí)能接管停車(chē)操作。

新裝配的車(chē)門(mén)開(kāi)啟預(yù)警系統(tǒng)實(shí)用。

但它也有不足，沒(méi)前車(chē)跟隨時(shí)不會(huì)主動(dòng)減速，半自動(dòng)駕駛輔助模式下緊急情況搶奪方向盤(pán)力度有時(shí)讓人措手不及。在全封閉且筆直的路段表現(xiàn)出色，復(fù)雜路段需要駕駛者配合。

總的來(lái)說(shuō)，ID.6X 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實(shí)用，能為駕駛帶來(lái)便利，但駕駛者仍需保持警覺(jué)，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛控制權(quán)。