問

EVO X 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢？

EVO X 與同級(jí)別車型相比，優(yōu)勢明顯。

外觀上，EVO X 更具銳利度，梯形前臉由菱形鋼絲網(wǎng)格組成，營造運(yùn)動(dòng)神韻，為散熱器提供更直接氣流導(dǎo)向，而同級(jí)車前臉設(shè)計(jì)相對(duì)常規(guī)。大燈方面，EVO X 采用透鏡大燈眼加氙氣大燈源，比同級(jí)別車更顯鋒芒。霧燈上，EVO X 有鍍鉻裝飾，更具質(zhì)感。前輪拱上方的圓弧型網(wǎng)狀窗口及 12 輻式細(xì)條狀合金輪轂、夸張的定風(fēng)擾流板等設(shè)計(jì)，讓其運(yùn)動(dòng)感十足。

配置上，EVO X 堪稱完美。輪胎尺寸為 245/40R18 93Y，剎車盤比同級(jí)別車大，剎車鮑魚為更多活塞版本，且特意噴為紅色并打上 brembo 的 logo，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

動(dòng)力方面，EVO X 采用直列 4 缸 16 氣門 2.0 升 MIVEC 帶中冷渦輪增壓雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率和扭矩分別達(dá)到驚人的 217KW（295PS）/6500rpm 和 366N·m（37.3kg·m）/3500rpm。匹配的 6 前速 TC-SST 變速器，實(shí)際表現(xiàn)不遜于大眾的 DSG 雙離合波箱。

底盤調(diào)校上，EVO X 擁有三菱獨(dú)有的超級(jí)四輪控制系統(tǒng)，可同時(shí)控制四個(gè)相互作用的獨(dú)立系統(tǒng)，讓車輛操控性能出色。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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