奧迪 A4L 的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色。

它提供了 1.4T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kw，最大扭矩 250 牛米。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)有三種動(dòng)力，35 TFSI 車(chē)型最大功率 110kw，最大扭矩 270 牛米；40 TFSI 車(chē)型最大功率 140kw，最大扭矩 320 牛米；45 TFSI 車(chē)型最大功率 185kw，最大扭矩 370 牛米。

傳動(dòng)方面，全系采用 7 擋雙離合變速箱，45 TFSI 車(chē)型還標(biāo)配 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

在實(shí)際駕駛中，2.0T 動(dòng)力儲(chǔ)備完全滿足使用。城市駕駛能做到斯文舒適且不乏力，低扭充足，輕踩油門(mén)就能跟上車(chē)流，急加速時(shí)推背感明顯，輕松達(dá)到 120km/h。

7 速雙離合變速箱升檔快，有助于控制油耗，運(yùn)動(dòng)模式下響應(yīng)更積極。

底盤(pán)調(diào)?？傮w偏舒適，避震頭段軟，過(guò)濾大起伏效果好，鋪裝路面舒適性佳，但懸掛偏軟會(huì)有一定側(cè)傾。

與競(jìng)品相比，寶馬 3 系的 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出稍弱；奔馳 C 級(jí)的 M264 發(fā)動(dòng)機(jī)在舒適性上有優(yōu)勢(shì)但運(yùn)動(dòng)性略遜。

總之，奧迪 A4L 的動(dòng)力在同級(jí)別中很有競(jìng)爭(zhēng)力。