Byton（拜騰）是南京知行新能源技術(shù)開發(fā)有限公司旗下的新能源汽車品牌。它于 2017 年 9 月正式發(fā)布，旨在打造植根中國、布局全球的高端品牌。

拜騰的核心管理團隊來自多個國家和地區(qū)，均在汽車相關領域有豐富經(jīng)驗。其全球運營總部、智能制造基地及研發(fā)中心設立在中國南京，北美總部設在硅谷，車輛設計與產(chǎn)品概念研發(fā)的設計中心在德國慕尼黑。

拜騰的發(fā)展歷程較為曲折。從 2016 年 3 月 FMC 成立，到 2017 年一系列重要舉措，如與南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)合作、完成 A 輪融資、舉行品牌發(fā)布會等。此后，拜騰不斷推進，在 2018 年展示了多款車型，并進行了多輪融資。

拜騰將產(chǎn)品定位為“共享出行和自動駕駛時代的下一代智能終端”。其主要車型包括 M-Byte 和 K-Byte。M-Byte 是一款智能純電動 SUV，概念車外觀和內(nèi)飾設計獨特，量產(chǎn)車保留了大部分概念車的特色。K-Byte 是一款三廂轎車，代表了拜騰在汽車智能化設計上的探索。

在技術(shù)方面，拜騰具有全新的智能人車交互系統(tǒng)，支持多種交互方式，如語音、手勢、觸摸等。M-Byte 將在上市時具備 ADAS3+級別硬件配置，更多先進功能可通過 OTA 升級。在安全方面，包括大屏安全和數(shù)據(jù)安全等，都有相應保障。

拜騰在研發(fā)制造方面也有布局，其全球生產(chǎn)基地位于南京，是一座工業(yè) 4.0 標準的先進生產(chǎn)基地。在合作伙伴方面，拜騰已與百度、蘇寧、寧德時代、博世、特來電、星星充電、充電樁 APP 達成戰(zhàn)略合作，一汽集團也對其進行了投資。

然而，拜騰在發(fā)展過程中遇到諸多問題，2020 年 6 月決定暫停運營進行企業(yè)重組，2021 年宣布破產(chǎn)重整。