奇駿 2.5 四驅(qū)系統(tǒng)實用，很值得入手。

它的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，比如在復雜路況下，像泥濘坑洼的山路，能實現(xiàn)前后輪不同的扭矩分配，輕松應對各種難通過的路段。

正常路況行駛時，適時四驅(qū)會默認處于前驅(qū)模式，更省油。

而且奇駿 2.5 四驅(qū)的油耗不算高，比如城區(qū)里油耗在 7.6L 左右，高速能降低到 7L 左右，這得益于 2.5L 發(fā)動機匹配的模擬 7 速 CVT 變速箱，還有智能駕駛輔助模塊。

奇駿 2.5 四驅(qū)的動力也不錯，比如老款奇駿 2.5 四驅(qū)，最大功率 135kW，最大扭矩 251Nm，動力夠用，后力十足。

另外，奇駿 2.5 四驅(qū)的車型還有很多優(yōu)勢，像空間大，軸距超過 2 米 7，車內(nèi)空間優(yōu)化到位，頭頂全景天窗內(nèi)凹提升頭部空間，1 米 8 個子坐車內(nèi)也不局促。還有 7 座布局，逢年過節(jié)出行方便。

如今的超混電驅(qū)奇駿，搭載 e-4ORCE 雪狐電四驅(qū)，反應速度快，能在 1/100 秒內(nèi)快速響應，實現(xiàn)扭矩在 100:0 至 50:50 之間快速分配。還具備自動、經(jīng)濟、運動、雪地、越野五種駕駛模式，適應不同路況。

同時，超混電驅(qū)奇駿不存在續(xù)航焦慮，駕乘舒適性高，售價不到 20 萬元，性價比超高。

總之，奇駿 2.5 四驅(qū)實用且值得入手。