長(zhǎng)安福特越野在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力怎么樣?

長(zhǎng)安福特越野在復(fù)雜路況下的通過(guò)能力相當(dāng)出色。

像福特 F-150 猛禽,配備了 FOX?Live Valve?內(nèi)旁路減震器,懸掛能承受巨大沖擊,每秒 500 次阻尼系數(shù)調(diào)整,適應(yīng)各種復(fù)雜路況,還能通過(guò)按鈕切換駕駛模式,性能輸出高達(dá) 311 千瓦。其減震器增加了減震筒直徑,采用專屬低摩擦減震液,堅(jiān)固又舒適。

福特烈馬搭載 2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī),配合 10AT 變速箱和智能四驅(qū)系統(tǒng),還有 G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng),能隨場(chǎng)景切換越野模式,還有獨(dú)有的 BAJA 模式。原廠就有 35 英寸外徑泥地胎、寬體大輪眉等配置,后橋速比、電控機(jī)械差速鎖等讓其越野性能達(dá)到巔峰,脫困能力和通過(guò)性超強(qiáng),還能輕松拆卸車門和車頂。

福特探險(xiǎn)者在 30 度、35 度斜坡項(xiàng)目中,憑借 22 度接近角和 23 度離去角輕松應(yīng)對(duì)。2.3T+10AT 的動(dòng)力組合,動(dòng)力充沛。通過(guò)交叉軸時(shí),電子系統(tǒng)介入制動(dòng)并分配動(dòng)力,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能及時(shí)智能分配扭力,TMS 地形管理系統(tǒng)有多種駕駛模式,讓新手也能應(yīng)對(duì)不同路況。前后鋁合金懸架帶來(lái)舒適駕乘體驗(yàn),車身堅(jiān)固,安全有保障。

銳界四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力分配能力強(qiáng),在濕滑路面能保持穩(wěn)定,減少打滑,制動(dòng)距離短;陡坡攀爬時(shí)四輪協(xié)同發(fā)力,輕松爬坡;在泥濘道路能合理分配動(dòng)力,更容易脫困;高速行駛時(shí)增強(qiáng)循跡性和穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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