奇瑞瑞虎8的真實(shí)口碑非常不錯(cuò)。

外觀大氣漂亮，車(chē)身基本沒(méi)毛病，油漆及工藝出色，顏色漂亮，融合時(shí)尚元素，有視覺(jué)沖擊力，側(cè)面造型尤其漂亮。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，用料考究，車(chē)內(nèi)味道小，沒(méi)有雜亂按鈕，駕駛室和副駕駛座椅帶加熱功能。

空間寬敞，是5+2大七座車(chē)，軸距達(dá)到2710mm，座椅布局靈活，適合家用。

動(dòng)力方面，搭載奇瑞自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)出眾，官方百公里加速時(shí)間僅為8.9秒，還有10年100萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)質(zhì)保政策。

配置上，矩陣式LED高亮帶透視大燈、電動(dòng)尾門(mén)等提供便捷和安全。不過(guò)，也存在一些不足，比如副駕駛前有反光拉絲面板，塑料感強(qiáng)且反光，方向盤(pán)塑料感也強(qiáng)。

綜合來(lái)看，瑞虎8三大件日臻完美，全面性能突出，是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。在同等級(jí)或近似級(jí)別的口碑排行榜上，瑞虎8在幾乎所有的細(xì)分領(lǐng)域均名列前茅，更是在動(dòng)力等細(xì)分領(lǐng)域成功拿下第一的寶座。

與吉利博越PRO相比，瑞虎8動(dòng)力更強(qiáng)，1.6T引擎最大馬力來(lái)到了197匹，匹配的格特拉克的最新一代7速雙離合變速箱換擋平順響應(yīng)快，且發(fā)動(dòng)機(jī)是正常平順的四缸機(jī)。

在能耗方面，瑞虎8百公里油耗僅有7.4升，非常節(jié)油環(huán)保，滿(mǎn)足國(guó)六B階段排放標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)身尺寸方面，瑞虎8三維達(dá)到了4700x1860x1746mm，遠(yuǎn)超博越PRO 4米5級(jí)別的小身材，空間性?xún)r(jià)比高，座椅布局形式多達(dá)三種，有12種不同的空間組合形式。

部分車(chē)型標(biāo)配L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助、全系發(fā)動(dòng)機(jī)十年百萬(wàn)公里質(zhì)保等層面，瑞虎8對(duì)比包括吉利博越PRO在內(nèi)的諸多競(jìng)品，也都具有十足領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

細(xì)節(jié)方面，全軟質(zhì)材料包覆的環(huán)抱式內(nèi)飾，嚴(yán)絲合縫的內(nèi)飾接縫、高級(jí)啞光的面板、還有大面積的皮質(zhì)以及真正意義的“皮質(zhì)縫線”，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也備受好評(píng)，支持?jǐn)?shù)十種方言類(lèi)型和自然語(yǔ)義控制車(chē)內(nèi)多種功能。

總之，瑞虎8超高性?xún)r(jià)比，值得購(gòu)買(mǎi)。