汽車油耗計(jì)算公式在實(shí)際駕駛中的可靠性是有限的。

車上顯示的油耗數(shù)據(jù)理論上是通過燃油消耗量除以行駛里程再乘 100 計(jì)算得出，且車上的傳感器有精度要求，儀表上的油耗數(shù)據(jù)通常是可信的。

但實(shí)際中，表顯油耗和實(shí)際油耗有差距，有的車甚至能相差 1 到 2 個(gè)油。

計(jì)算實(shí)際油耗，可以在油表亮燈時(shí)加油并清零單次里程，下次亮燈時(shí)用加油升數(shù)除以跑的里程數(shù)再乘 100。想更精確可計(jì)算多次取平均值。比如加 45 升油跑 700 公里，油耗就是 6.42 。

還能算每公里油費(fèi)，用百公里油耗乘油價(jià)再除以 100 。

瞬時(shí)油耗是某瞬間噴油量和里程得出，計(jì)算簡單粗暴有偏差，極端情況還會(huì)有錯(cuò)誤。

平均油耗是一定里程消耗燃油量，用總油耗除以平均車速，但數(shù)據(jù)隨時(shí)變化，里程短有誤差，測量元器件有精度和老化問題，有的車還不算怠速油耗。

要得知愛車真實(shí)油耗，先把油箱加滿到跳槍記下公里數(shù)，按習(xí)慣開 100 公里以上再加滿到跳槍，用新加油量除以公里數(shù)差得出實(shí)際油耗，測算三次取平均值，再和表顯油耗對比。

總的來說，汽車油耗表有參考意義，但以實(shí)際為準(zhǔn)。