傲跑的操控性不錯(cuò)。

首先，動(dòng)力方面，傲跑搭載 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約 150 馬力，最大扭矩約 190 牛米，百公里加速約 10.7 秒，能滿足日常出行需求。而且它還有 6 速手自一體變速箱，操控靈活平穩(wěn)。

其次，方向盤輕重度正好，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎無虛位，穩(wěn)定性好。底盤很穩(wěn)，高速上旁邊有大車經(jīng)過也不晃，車身穩(wěn)健。起步快，動(dòng)力感強(qiáng)，加速換檔反應(yīng)快，動(dòng)力隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配度高。

再者，在底盤懸架方面，傲跑采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。其底盤調(diào)校偏舒適，能過濾掉路面細(xì)碎顛簸，遇到坑洼路面彈跳控制合理，沖擊感小。在高速過彎時(shí)能有效抑制車身側(cè)傾，快速變道時(shí)底盤循跡性精準(zhǔn)，后擺響應(yīng)干凈不拖沓。

此外，傲跑的變速箱表現(xiàn)出色，換擋邏輯偏向平順，降檔積極，帶來較好燃油經(jīng)濟(jì)性。而且它還有多種駕駛模式可供選擇，比如全新智能四驅(qū)系統(tǒng)，能根據(jù)路況在兩驅(qū)和四驅(qū)間切換，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和通過性。

總之，傲跑在操控性方面有著諸多優(yōu)勢(shì)，能給駕駛者帶來自在又安全的駕駛體驗(yàn)。