仰望 U9 的安全性能通過多種先進技術(shù)得以保障。

首先是動力系統(tǒng)，以四電機獨立驅(qū)動為核心的易四方技術(shù)，四電機峰值功率高達 960kW，扭矩達 1680N·m，轉(zhuǎn)速達 21000rpm，整車馬力超 1300Ps，零百加速達 2 秒級。其可為每個車輪獨立分配最佳扭矩，過彎瞬間完成輪端調(diào)整，最大化利用地面附著力，提升賽道過彎速度極值，瞬時最大側(cè)向加速度達 1.7g。采用全球獨創(chuàng)的易四方 U 型電機設計，配合雙電機、雙電控深度集成設計，重心更低，更適合賽道駕駛。電機選用優(yōu)質(zhì)材料，提升效率和耐溫能力，電控采用高效碳化硅，傳輸效率達 99.8%，還開創(chuàng)性設計了 3 套熱管理系統(tǒng)，保障不同場景下的冷卻性能，整車空氣動力學套件與風道布局平衡下壓力與風阻，提升散熱性能。

其次是云輦-X 智能全主動車身控制系統(tǒng)，以橫、縱、垂三向融合控制為核心，實現(xiàn)橫向急彎不飄，縱向起步不抬頭、剎車不點頭，垂向顛簸無感。配備的電機、電控、主動力源高度集成，通過多組感知硬件和云輦智算中心輸出最佳控制策略，快速主動調(diào)節(jié)阻尼和行程，應對制動起步俯仰、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾、路面沖擊時能達到極致舒適的體驗。最大調(diào)節(jié)行程達 75mm，可快速升高 50mm，平均單軸舉升速率可達 375mm/s，能保證四輪抓地力，提升操控。

再者，超級車身融合超級碳艙、全新一代 CTB、超混結(jié)構(gòu)三大創(chuàng)新技術(shù)，輕量化系數(shù)突破行業(yè)極限，整車扭轉(zhuǎn)剛度達 54425N·m/°。同時搭載領先的智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合行業(yè)頂尖水平的輕量化超級車身，將安全性提升到新高度。

總之，多種先進技術(shù)的加持使得仰望 U9 擁有卓越的安全性能。