瑞虎8鯤鵬版2.0T與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力方面，鯤鵬2.0TGDI超級(jí)動(dòng)力集成多項(xiàng)奇瑞最新技術(shù)，賬面參數(shù)漂亮，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，百公里加速僅需7.5s，性能完勝豐田漢蘭達(dá)、大眾途觀L、長(zhǎng)安UNI-K等同級(jí)對(duì)手，能帶來(lái)更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。

外觀造型采用LIFE IN MOTION 3.0峰格設(shè)計(jì)理念，精致大氣顯高級(jí)。

內(nèi)飾注重科技氛圍和舒享空間，有三屏交互的科技體驗(yàn)，還有超大舒享空間、0重力貼身舒享皮座椅等。

駕控舒適性方面，全車(chē)多達(dá)16項(xiàng)優(yōu)化，針對(duì)NVH聲學(xué)從多層面入手，歐洲專(zhuān)業(yè)化底盤(pán)系統(tǒng)操控、舒適性能達(dá)合資水準(zhǔn)。零百加速測(cè)試，相比探岳2.0T自動(dòng)兩驅(qū)版優(yōu)勢(shì)明顯。百公里剎停，與探岳實(shí)力接近，都堪稱(chēng)一線(xiàn)陣營(yíng)水平。綜合油耗實(shí)測(cè)，比探岳更節(jié)省。與吉利星越L相比，動(dòng)力性能更強(qiáng)。加速成績(jī)對(duì)比WEY摩卡、傳祺GS8、長(zhǎng)安uni-k、紅旗hs5、比亞迪唐等有優(yōu)勢(shì)。剎車(chē)成績(jī)與長(zhǎng)安UNI-K、WEY摩卡等相比也不錯(cuò)。麋鹿測(cè)試時(shí)速達(dá)76.5公里，雖略遜但差距不大。百公里綜合油耗約8.4升，噪音控制良好。

總之，瑞虎8鯤鵬版在多方面展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。