汽車的軸距是前輪到后輪的距離，它對汽車操控性能有著重要影響。軸距越短，轉彎半徑越小，操控性往往越好。比如短軸車型，車尾循跡性好，在轉彎時更加靈活。

但軸距并非決定操控性能的唯一因素。像動力、底盤、轉向、變速箱、車輛自重和主動安全技術等都會對操控產生關鍵作用。動力強勁且輸出流暢是談操控的根本。扎實有韌性的底盤能讓車在各種路況下有良好駕馭表現(xiàn)。精準且回饋良好的轉向系統(tǒng)對駕駛員判斷車輛動態(tài)和“車感”很重要。好的變速箱要擋位清晰、換擋平順、能瞬間理解駕駛者意圖。適度的自重與動力匹配最佳。眾多主動安全技術能糾正車輛不良行駛狀態(tài)，提升行駛性能。

長軸距車型內部空間大，乘坐舒適性高，巡航穩(wěn)定性好。然而，其轉彎半徑大，靈活度降低，車身更重，影響機動性。同一款車，軸距越長車越窄，穩(wěn)定性會變差，駕駛員位置越容易偏離軸距中間，影響轉彎時的感覺和操控體驗。

汽車理想的前后質量比是 50:50，軸距過長會改變這個比例，導致轉彎時容易推頭。對于寶馬 5 系這樣的車，國產和進口軸距雖有差距，但對操控的影響較小，普通人基本感覺不出來。

選車時不應只看軸距，要綜合考慮實用性、空間性和品質等因素。總之，根據(jù)自身需求選擇合適軸距的車型才是關鍵。