蔚來汽車墜樓后車輛的損毀程度如何?

蔚來汽車墜樓后,車輛損毀極其嚴(yán)重。

從現(xiàn)場情況看,車頂損毀嚴(yán)重,車輛側(cè)翻倒地,周圍布滿墻瓦碎片和玻璃碎渣。

車輛引擎蓋受損均勻,A柱明顯變形。

初步分析,蔚來ET7大概率是車頂朝下平摔。整備質(zhì)量2.4噸的蔚來ET7,假設(shè)從三樓約10米高墜落,碰撞總時間1秒,落地速度約14米/秒,車頂受到的壓力約33.6噸。

而實際壓力或遠(yuǎn)超這個數(shù)值。

不過,不能僅通過墜落后A柱的變形就認(rèn)定蔚來ET7車身強(qiáng)度不夠。因為電動車底盤下的電池包較重,一旦側(cè)翻或平摔,對車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度考驗更大。

與吉利博瑞8噸集裝箱壓車頂實驗不同,此次蔚來ET7承受的壓力遠(yuǎn)超吉利博瑞測試的8噸。

總之,蔚來汽車墜樓后的損毀程度相當(dāng)嚴(yán)重,但具體原因還需等待進(jìn)一步的調(diào)查結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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