伽途的操控性不錯。

它的轉向系統(tǒng)精準靈活，方向盤手感適中，能給駕駛者清晰的路感反饋。

懸掛系統(tǒng)調校得很好，兼顧了舒適性和穩(wěn)定性，過顛簸路面能有效過濾震動，高速轉彎時又能提供足夠支撐，保障車輛行駛穩(wěn)定。

拿福田伽途 im 來說，其搭載高效能發(fā)動機，動力輸出充足，起步迅速，加速流暢，無論是城市頻繁啟停，還是高速超車都能輕松應對。這也為操控性加分不少，讓駕駛者在各種路況下都能較好地掌控車輛。

再看福田伽途 im8，前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿非獨立懸架，特殊結構提升了載重質量，也有助于操控的穩(wěn)定。

和同級別車型相比，伽途在操控性能上也有一定競爭力。比如在轉向精準度、懸掛的舒適性與穩(wěn)定性平衡等方面，都有出色表現(xiàn)。

總之，伽途在操控性方面有著諸多優(yōu)點，能滿足駕駛者對車輛操控的需求。