通用凱迪拉克與其他豪華品牌相比，具有不少優(yōu)勢。

空間方面，以凱迪拉克 CT5 為例，其車身尺寸相比寶馬 3 系等車型更寬敞，乘坐空間更寬裕。

配置豐富，在動力、底盤、車身控制、娛樂系統(tǒng)等方面均有高科技加持，車機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)和娛樂設(shè)施多樣，比如擁有多方面的互聯(lián)功能。

動力上，凱迪拉克全系采用 2.0T 發(fā)動機(jī)，均為 237 匹馬力，不分高低功率，更良心。

底盤調(diào)校出色，像凱迪拉克 CT5 配置了 MRC 主動電磁感應(yīng)懸掛、mLSD 機(jī)械式限滑差速器、定制高性能 Brembo 剎車系統(tǒng)等，機(jī)械素養(yǎng)高，帶來強(qiáng)大動力和極致操控體驗(yàn)的同時(shí)保障安全性。

價(jià)格上，優(yōu)惠力度大，性價(jià)比高，起步價(jià)低于同級別車型。部分車型為后驅(qū)，操控感受好。

而且凱迪拉克品牌創(chuàng)立時(shí)間早，知名度高，作為總統(tǒng)座駕曝光率高。在國內(nèi)走性價(jià)比路線，以價(jià)換量，終端優(yōu)惠大。產(chǎn)品力強(qiáng)，對市場把握精準(zhǔn)，很少搞動力閹割，即使是低配車型也能享受頂配動力標(biāo)準(zhǔn)。

和 BBA 相比，凱迪拉克在品牌歷史和傳統(tǒng)上可能沒有那么深厚。但從產(chǎn)品定位看，凱迪拉克以美式豪華著稱，注重舒適性，如果你更看重這方面，凱迪拉克可能是更好的選擇。

市場表現(xiàn)上，凱迪拉克在美國市場表現(xiàn)優(yōu)秀，在中國市場也逐年提升。

對比沃爾沃，凱迪拉克 XT5 在價(jià)格上終端優(yōu)惠大。外觀上保持商務(wù)特征，尺寸方面有優(yōu)勢，不過沃爾沃 XC60 看上去更年輕。內(nèi)飾方面，沃爾沃 XC60 檔次性更高。信息娛樂方面，沃爾沃 XC60 的系統(tǒng)更出色。輔助駕駛方面，沃爾沃 XC60 智能、安全以及實(shí)用性更高。其他配置上，凱迪拉克 XT5 在舒適性上優(yōu)勢明顯。動力方面，兩車都搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，沃爾沃 XC60 性能效率更優(yōu)。底盤方面，沃爾沃 XC60 的懸架組合更出色，還可選裝空氣懸架。

對比謳歌，在三大件技術(shù)上，跑幾年后謳歌發(fā)動機(jī)可能更勝一籌，但凱迪拉克底盤耐造性強(qiáng)。保值率方面，謳歌低于凱迪拉克。安全性上兩者不分伯仲，凱迪拉克車身剛性更強(qiáng)。品牌知名度上，凱迪拉克更有優(yōu)勢。