特斯拉再降價后，老車主的反應可謂多種多樣。

有的老車主感到非常不滿，認為自己剛提車不久就遭遇降價，經濟利益受損嚴重。比如有車主于 11 月 3 日購車，11 月 16 日提車，不到十天車就降價 1 萬元，這讓他們難以接受。這些不滿的老車主采取了多種維權方式，有的張貼維權聲明，要求特斯拉退還降價損失的 1 萬元，或者提供延保、免費充電權益等補償。還有的老車主涌進店里表達不滿，甚至出現(xiàn)過激行為。

不過，也有老車主相對比較坦然，認為早買早享受，汽車降價是市場常見現(xiàn)象。

從商業(yè)角度看，車主完成消費提車后車型降價與消費者無關，老車主維權可能難以有結果。但從車企發(fā)展角度看，對一定期限內剛提車的車主進行補償，能維護良好關系，提升品牌口碑。

此次特斯拉降價，可能是為新款 Model Y 上市鋪路，新款車型或許在性能、配置等方面有所提升。

對于老車主的反應，建議大家理性看待，購車時做好價格波動的心理準備。