不同品牌汽車(chē)的報(bào)警系統(tǒng)存在多種差異。

比如大眾品牌，新上市的大眾攬境配備的是大眾第五代防盜器，像途銳、保時(shí)捷卡宴、奧迪 Q5Q7 和 A8 等車(chē)型也有配備。第五代防盜器相比第四代，在更換防盜組件和進(jìn)行防盜系統(tǒng)匹配時(shí)有明顯不同。第五代匹配程序更簡(jiǎn)單智能，只有 1 個(gè)，替代了四代眾多復(fù)雜的選項(xiàng)，診斷儀通過(guò)讀取數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)分析決定匹配或更換組件，無(wú)需人工選擇。四代防盜更換組件時(shí)必須同時(shí)保留 2 個(gè)防盜組件在車(chē)上，且控制器只能逐個(gè)更換，五代只需保留 1 個(gè)防盜組件在車(chē)上。

對(duì)于裝備雙離合變速箱的車(chē)輛，五代比四代還多一個(gè)防盜組件即變速箱控制單元，而且五代防盜各品牌間的元件可以互換，四代則不行。

在故障報(bào)警方面，汽車(chē)儀表盤(pán)上的故障燈會(huì)及時(shí)提示駕駛?cè)塑?chē)輛哪個(gè)系統(tǒng)出問(wèn)題。車(chē)輛啟動(dòng)前會(huì)進(jìn)入各系統(tǒng)自檢狀態(tài)，啟動(dòng)后正常則故障燈自動(dòng)熄滅，起步前要確認(rèn)故障燈全部熄滅，否則有故障。常見(jiàn)的故障燈有發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障燈、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障燈、安全氣囊系統(tǒng)故障燈、剎車(chē)系統(tǒng)故障燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈、車(chē)門(mén)系統(tǒng)故障燈、安全帶系統(tǒng)故障燈、供電系統(tǒng)故障燈等。

汽車(chē)防盜器主要分為機(jī)械式、電子式和芯片式。機(jī)械式通過(guò)鎖定部件實(shí)現(xiàn)防盜但不能報(bào)警，價(jià)格低安裝方便。電子式能防盜和聲音報(bào)警，但仍有被盜風(fēng)險(xiǎn)。芯片式多用于汽車(chē)原裝防盜器，能防解碼但有距離限制。

汽車(chē)智能電子防盜報(bào)警器有傳統(tǒng)和集成式設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)由車(chē)身電子和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜兩部分組成，分離運(yùn)作有單點(diǎn)故障導(dǎo)致系統(tǒng)失效的風(fēng)險(xiǎn)。集成式如 MCUV850ES 控制核心，集成模塊形成統(tǒng)一整體，提升安全等級(jí)還降低成本。