起亞秀爾改裝排氣系統(tǒng)要注意這些方面。

首先要確定改造后排氣管的品牌，安裝廠家認(rèn)可的排氣管，而且頭、中、尾段最好使用同一個(gè)品牌，因?yàn)椴煌放婆艢庀到y(tǒng)對(duì)氣流慣性考量不同，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也不一樣。

還要注意排氣管的直徑，常見的改裝方法是從中尾部開始，比如加粗骨徑、縮小消聲器等，要根據(jù)車的運(yùn)行模式選擇合適的直徑。

改裝時(shí)要提高排氣管的共振，保證中央消聲器重視共振現(xiàn)象，中間的三元催化器和消聲器要留意，像由稀有金屬組成的催化劑雖是凈化廢氣的，但也可能阻礙排氣，可換成貝殼形的替換管，但這樣可能降低廢氣環(huán)保指標(biāo)。

同時(shí)，要確定排氣管的排氣性能和背壓，也就是排氣管內(nèi)部的阻力，要知道氣流在排氣管中受到的阻力越小越好，但像直通管雖排氣效率高，卻可能造成低轉(zhuǎn)速時(shí)扭力流失，所以追求高轉(zhuǎn)速馬力輸出時(shí)，要有心理準(zhǔn)備。

另外，要注意原車排氣管樣式，不能隨意更換，很多車主為了排氣更順暢選直的，可能不合適。

還有，改裝排氣管要考慮環(huán)保，國(guó)家對(duì)此有要求和標(biāo)準(zhǔn)。

最后，對(duì)于排氣量較小的自然吸氣車，大直徑排氣尾鼓對(duì)低速扭矩?fù)p失影響大，改裝可能動(dòng)力提升不明顯。

總之，改裝排氣系統(tǒng)要綜合考慮多方面因素，保證安全實(shí)用。