起亞索蘭托的操控感受整體不錯(cuò)。

方向盤(pán)定位準(zhǔn)確，能讓駕駛者清晰感知車(chē)輛行駛方向。

剎車(chē)油門(mén)力道柔和，無(wú)明顯頓挫感，駕駛過(guò)程平穩(wěn)順暢。

6 速自動(dòng)變速箱換擋平順，直道換擋時(shí)機(jī)把握果斷。

前輪麥弗遜式、后輪多連桿式的懸掛方式和承載式車(chē)身，有效抑制車(chē)身側(cè)傾、點(diǎn)頭和抬頭，高速過(guò)彎、剎車(chē)和加速時(shí)車(chē)體動(dòng)作踏實(shí)平穩(wěn)。

四輪全獨(dú)立懸掛和寬厚輪胎，能很好過(guò)濾路上小顛簸。

高速攻彎時(shí)，車(chē)身指向性和方向盤(pán)回饋力精確，前輪打孔、后輪實(shí)心的碟剎讓剎車(chē)點(diǎn)更易掌握。

2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)配合 6 速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力匹配出色，D 擋攻彎暢快自然，手動(dòng)模式下升降擋服從性高，換擋平順。

扭力自動(dòng)分配的 4 輪驅(qū)動(dòng)以及 ABS、ESC 等行車(chē)輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了操控性。

柴油版動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，扭矩大，油耗低，適合野外和復(fù)雜路況。

但也有部分不足，比如有車(chē)主認(rèn)為方向盤(pán)太輕，不夠跟手，尤其高速行駛時(shí)方向盤(pán)偏輕，可能影響駕駛穩(wěn)定性。

如果您對(duì)操控性有要求，建議親自去試駕體驗(yàn)。