江淮電動車的售后服務(wù)整體表現(xiàn)參差不齊。

有些用戶反映，早期新能源車質(zhì)量存在問題，售后服務(wù)也不盡如人意，比如車輛出現(xiàn)故障維修時間長、電池更換多次仍有問題等。

但也有用戶對江淮電動車的售后服務(wù)給予了肯定。

江淮 1 卡帥鈴 EV5 純電輕卡的售后服務(wù)有一些優(yōu)勢。電池包享有 8 年或 40 萬公里質(zhì)保，讓用戶用車更放心、更省心。

江淮 1 卡與多家物流企業(yè)達(dá)成合作倡議，共同為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，解決用戶的后顧之憂。其產(chǎn)品耐久性突出，品牌影響力和號召力較強(qiáng)，在城配、快遞物流等企業(yè)中間認(rèn)可度較高。

不過，也有調(diào)查顯示，江淮 iEV4 在救援方面存在硬傷，客服電話不方便、等待時間長、需要車主墊付拖車費(fèi)等，給車主帶來不便。4S 店內(nèi)快速充電樁全部損壞，充電費(fèi)較貴。

綜合來看，江淮電動車的售后服務(wù)有優(yōu)點也有不足。如果能在救援服務(wù)、設(shè)備維護(hù)和費(fèi)用合理性等方面加以改進(jìn)和完善，其售后服務(wù)質(zhì)量有望得到更大提升。