問
LF-A 的保養(yǎng)成本高嗎?
雷克薩斯 LF-A 的保養(yǎng)成本很高。
首先,它不是標(biāo)準(zhǔn)量產(chǎn)車,維護復(fù)雜。每 3 年一次的大檢修很忙碌,工程師和維修工人要拆除汽車特定部件的面板,細致檢查懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和副車架等,包括每塊連接面板的螺母及螺栓,還得人工拆下制動盤和剎車片,檢查有無細微裂縫,稱制動盤重量確定是否在磨損極限內(nèi),甚至用 X 光機檢查潛在內(nèi)部問題,有問題就換新部件。
雷克薩斯 LFA 的車身主要由碳纖維增強聚合物構(gòu)成,油泵內(nèi)部曾發(fā)現(xiàn)密封問題,為解決需拆除變速箱。
連更換機油這種普通工序也要求很高。保養(yǎng)工作可能耗費 4 天,包括圍繞豐田汽車運動部大樓和公路試駕。
而且,車價高昂稀有,全球限量 500 臺,保養(yǎng)花銷和保養(yǎng)賽車一樣大。
雖然保養(yǎng)成本高,但雷克薩斯對 LFA 維護工作的嚴(yán)謹認真能提升客戶滿意度,樹立良好企業(yè)形象。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
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1. 可靠性和耐用性不錯。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速是發(fā)動機轉(zhuǎn)速的三分之一,所以轉(zhuǎn)子磨損不大。且沒有搖臂、連桿等高速運動部件,高負荷運動時更可靠耐用。
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