離合器的作用受損會導(dǎo)致哪些故障?

離合器的作用受損會導(dǎo)致多種故障。

比如離合器打滑,汽車用低速擋起步時,放抬離合器踏板后,汽車難以起步或起步困難。加速駕駛時,車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高而提升,甚至?xí)薪购痘蛎盁煛?/p>

離合器分離不徹底,即便將離合器踏板踩到底,主動、從動盤之間的動力仍不能完全切斷,造成掛擋困難、打齒,還可能無法停車,導(dǎo)致離合器發(fā)熱。

離合器顫動,起步時整車抖震,尤其在怠速轉(zhuǎn)動、掛低擋逐漸放抬離合器踏板起步時,車會有連續(xù)性沖擊。

離合器響聲不正常,踩下離合器踏板少許,分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛接觸,離合器就發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲,起步時接合或行進中分離時也可能有響聲并伴有發(fā)抖。

此外,還可能出現(xiàn)掛檔困難并拌有齒輪撞擊聲,或根本掛不上檔。這或許是因為離合器踏板自由行程太大、離合器總泵或分泵故障、離合器油泄露、分離杠桿脫位等。

還有,踩下或放松離合器踏板時發(fā)出異響,比如少許踏下離合器踏板聽到“砂、砂”聲,可能是分離軸承異響。踏板踩到底響,放松后響聲消失,可能是離合器減振彈簧松動或折斷。連踩踏板,在離合器剛接觸或分開時響,可能是鉚釘松動或花鍵磨損過大。如果是間斷的碰撞聲,可能是分離軸承前后有竄動,也可能是分離軸承回位彈簧異常。

另外,離合器踏板可能發(fā)軟,這也許是管路中有空氣,離合器油泄露,或離合器總泵故障。離合器踏板過高或過低,可能是離合器踏板自由行程調(diào)整不當(dāng),管路內(nèi)有空氣,離合器油泄露,或者離合器總泵沒安裝到位或型號不對。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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