不同類型空調(diào)加氟方法一樣嗎

汽車空調(diào)加氟方法因類型而異。

不同汽車使用的制冷劑類型不同,如 R134a、R1234yf 等,加氟前要確定類型,選對(duì)加氟設(shè)備和制冷劑。

加氟時(shí)要準(zhǔn)備好加氟管、氟利昂罐和加氟儀等工具。先檢查空調(diào)壓力,再找到加氟接口,將加氟管連接緊固。

夏天加氟,空調(diào)開制冷,從低壓接口加制冷劑到 0.35 - 0.55Mpa,觀察制冷效果,測(cè)高壓不能超 2.2Mpa。冬天加氟可斷開四通閥線圈或讓空調(diào)在除濕模式運(yùn)行。

加氟要慢慢來,加一點(diǎn)后讓空調(diào)運(yùn)行 10 分鐘左右再測(cè)壓力和電流。冬天車內(nèi)用暖風(fēng)多,制冷需求低,要適當(dāng)減少制冷劑加入量。

加氟時(shí)還要注意一些細(xì)節(jié),比如溫度控制,避免結(jié)冰,檢查加氟量??傠娏鹘咏~定電流,吸氣管較涼有結(jié)露,排氣管溫度 80 度左右,冷凝器溫度 55 度左右,壓縮機(jī)吸氣管涼有露水,蒸發(fā)器溫度比環(huán)境溫度低 15 度左右為正常。

汽車空調(diào)加氟有高壓端和低壓端兩種加注方式。高壓端加注適合檢漏、抽真空后,不能開壓縮機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),制冷劑罐倒立,從高壓側(cè)注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑。

低壓端加注是氣體,速度慢,用于補(bǔ)充制冷劑。高壓端加注時(shí),系統(tǒng)抽真空后,關(guān)閉高、低壓手動(dòng)閥,連接制冷劑罐注入閥,打開罐閥放氣后擰緊螺母,擰開高壓手動(dòng)閥至全開,倒立制冷劑罐注入。

低壓端加注先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐,打開制冷劑罐排出注入軟管空氣,打開低壓手動(dòng)閥讓制冷劑進(jìn)入,系統(tǒng)壓力 0.4MPa 時(shí)關(guān)閉,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),開空調(diào)、鼓風(fēng)機(jī)和溫控至最大,打開手動(dòng)閥繼續(xù)加注至規(guī)定量。

加氟完畢要迅速關(guān)閉相關(guān)閥門并卸下歧管壓力表,以免制冷劑泄出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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