進(jìn)口重型卡車的售后服務(wù)通常是比較出色的。

以斯堪尼亞為例，它在售后服務(wù)方面有很多值得稱道的地方。首先是人才培養(yǎng)，斯堪尼亞非常重視人才的儲配和培養(yǎng)，不僅與院校合作創(chuàng)辦專門的技師學(xué)校，內(nèi)部還有成熟的培訓(xùn)體系，課程內(nèi)容豐富且分級，還會根據(jù)技師水平篩選和推薦課程，明年甚至將對技師進(jìn)行星級評定。其次，通過全球性大賽提升維修技師的職業(yè)自豪感，改變社會對卡車維修技師的刻板印象。再者，斯堪尼亞制定了上千條規(guī)定，從硬件到軟件設(shè)施，將每一項(xiàng)操作都做出可量化的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，包括對經(jīng)銷商硬件條件的規(guī)定，以及內(nèi)部工作流程的規(guī)范化要求，嚴(yán)格審核保證服務(wù)站質(zhì)量統(tǒng)一。同時，斯堪尼亞有明確的維修標(biāo)準(zhǔn)，車輛研發(fā)時就考慮拆裝問題，配有全套維修手冊和操作標(biāo)準(zhǔn)，技師嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行能保障維修質(zhì)量和車輛性能。此外，斯堪尼亞擁有全球統(tǒng)一的售后維修體系，在中國有眾多服務(wù)站點(diǎn)，救援熱線向全球開放，能為全球客戶提供專業(yè)服務(wù)，結(jié)算體系也以客戶為中心。

再比如奔馳卡車，它在中國建立了強(qiáng)大的售后網(wǎng)絡(luò)，配件庫和服務(wù)車能及時提供服務(wù)。疫情期間，奔馳卡車實(shí)施了減免利息、調(diào)整配件促銷計劃等政策，培訓(xùn)部迅速切換至在線培訓(xùn)模式提升人員能力，還發(fā)布安全措施規(guī)范經(jīng)銷商管理，其大數(shù)據(jù)系統(tǒng)能推動技術(shù)與服務(wù)革新，提高配件供應(yīng)的及時性和高效性。

總之，進(jìn)口重型卡車的售后服務(wù)在人才培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)制定、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面表現(xiàn)出色，能為用戶提供優(yōu)質(zhì)可靠的服務(wù)保障。