如何判定交通事故責(zé)任的主次之分?

判定交通事故責(zé)任主次之分主要依據(jù)當(dāng)事人的行為對事故發(fā)生所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度。

如果因一方當(dāng)事人的過錯導(dǎo)致交通事故,那這方承擔(dān)全部責(zé)任。

若當(dāng)事人逃逸、故意破壞偽造現(xiàn)場或毀滅證據(jù),也承擔(dān)全部責(zé)任。

因兩方或多方當(dāng)事人過錯發(fā)生交通事故,根據(jù)其行為作用及過錯嚴(yán)重程度分別承擔(dān)主要、同等和次要責(zé)任。

各方均無過錯,屬交通意外,各方均無責(zé)任。一方故意造成事故,他方無責(zé)任。

機動車與機動車之間,負(fù)全部責(zé)任的承擔(dān) 100%賠償,負(fù)主要責(zé)任的承擔(dān) 70%,同等責(zé)任承擔(dān) 50%,次要責(zé)任承擔(dān) 30%,無責(zé)任不承擔(dān),不能認(rèn)定事故責(zé)任的雙方各承擔(dān) 50%。

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間,機動車一方負(fù)全部責(zé)任承擔(dān) 100%,負(fù)主要責(zé)任承擔(dān) 80%,同等責(zé)任承擔(dān) 60%,次要責(zé)任承擔(dān) 40%,無責(zé)任承擔(dān) 10%,在特定路段機動車一方無責(zé)任承擔(dān) 5%。

在司法實踐中,大部分判決以 70%和 30%確定主次責(zé)任承擔(dān)比例,即負(fù)次要責(zé)任一般承擔(dān) 30%賠償比例。

交警會根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場及法律規(guī)定進(jìn)行主次責(zé)任認(rèn)定,一般自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。

交通肇事逃逸案件在查獲肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作,對需要檢驗、鑒定的,在結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作。

發(fā)生死亡事故,交警部門應(yīng)在制作認(rèn)定書前召集各方當(dāng)事人到場公開調(diào)查取證。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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