交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的變化趨勢總體呈現(xiàn)保額越來越高、費(fèi)率越來越低。

具體而言，交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)實(shí)行浮動(dòng)機(jī)制，根據(jù)往年的出險(xiǎn)情況和次數(shù)而定。第一年參考基礎(chǔ)保費(fèi)投保，若在規(guī)定期限內(nèi)無責(zé)任事故和嚴(yán)重違章，續(xù)保時(shí)會(huì)有優(yōu)惠，費(fèi)率下調(diào)；反之則費(fèi)率上漲。

上一年未出險(xiǎn)，次年保費(fèi)可優(yōu)惠 10%，第二年繼續(xù)無事故，第三年保費(fèi)下浮 20%，連續(xù)三年未出險(xiǎn)，最多可下浮 30%，即打 7 折。

上一年發(fā)生有責(zé)任交通事故達(dá) 2 次，次年保費(fèi)上浮 10%，最多可上浮 30%。

全國各地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)方案由原來的 1 類細(xì)分為 5 類，對(duì)未發(fā)生賠付車主的費(fèi)率由最高優(yōu)惠 30%擴(kuò)大到 50%。

經(jīng)修訂完善的本市交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)“雙掛鉤”辦法中，與交通違法行為相聯(lián)系的費(fèi)率上浮上限由 70%調(diào)低為 60%，下浮比率從每年 10%改為第一年 10%、第二年 20%、第三年 40%的遞增方法，若同時(shí)連續(xù)三年無事故理賠，還可享受 30%的費(fèi)率下浮，兩者累加最多可享受 70%的費(fèi)率下浮。

新辦法還對(duì)與費(fèi)率浮動(dòng)掛鉤的交通違法行為范圍進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)交通違法行為嚴(yán)重程度設(shè)定不同上浮標(biāo)準(zhǔn)，更加人性化。