問

日版 S4 的動力性能相比其他版本有何獨(dú)特之處？

日版 S4 的動力性能相比其他版本，其獨(dú)特之處在于搭載的 2.4T 水平對置發(fā)動機(jī)在扭矩上有所提升。

日版 S4 搭載的 2.4T 水平對置發(fā)動機(jī)，最大馬力 275Ps，峰值扭矩 375N·m，相比美版車型，扭矩提升了 20N·m。

傳動方面，匹配模擬手動 8 速 CVT 變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

同時(shí)，日版 S4 全系標(biāo)配帶主動扭矩矢量控制的四驅(qū)系統(tǒng)，并對底盤和懸架系統(tǒng)進(jìn)行了運(yùn)動化標(biāo)定。

在實(shí)際駕駛中，這意味著更強(qiáng)的扭矩輸出能帶來更出色的加速性能和爬坡能力，四驅(qū)系統(tǒng)則保障了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和操控性。而模擬手動 8 速 CVT 變速箱在提供平順換擋體驗(yàn)的同時(shí)，也能讓駕駛者根據(jù)不同路況和駕駛需求進(jìn)行靈活的擋位選擇，進(jìn)一步提升駕駛樂趣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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