問
捷豹 XK 的懸掛系統(tǒng)怎么樣?
捷豹 XK 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。
前懸采用不等長的雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸為多連桿,這種設(shè)計(jì)以犧牲部分舒適性為代價(jià)保證前部足夠的支撐。
它搭配了最新的 CAT 懸架控制系統(tǒng),在高速過彎時(shí)能保證理想的車身姿態(tài),山路上連續(xù)彎道車身穩(wěn)定性超乎想象,能很好配合駕駛者更快出彎,并為后輪提供足夠抓地力,硬頂版因車身強(qiáng)度更高,速度可達(dá)更高。
但應(yīng)對顛簸路面的能力不夠完美。
部分車型如 2012 款 XK 還對懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn)以提升操控性。
2009 款 XKR-S 配備了輕量化的 20 吋 Vortex 鍛造鋁圈等提升運(yùn)動(dòng)感。
懸掛系統(tǒng)故障的特征包括異常的車身姿態(tài),比如車身傾斜或偏離常規(guī)高度;剎車不穩(wěn)定,剎車時(shí)車輛晃動(dòng)或失去平衡;行駛中產(chǎn)生噪音和不正常震動(dòng),比如轉(zhuǎn)向時(shí)的咯咯聲。
常見故障修復(fù)方法有:氣囊故障需檢查是否破損并更換;懸掛桿松動(dòng)要檢查連接處并緊固;液壓油泄漏需檢查泄漏點(diǎn),更換密封件或修復(fù)管路。
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福特福克斯的操控性能非常出色。
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懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校,既保證
奔馳 530 改裝潛力是比較大的。
首先從外觀上說,通過改裝可以讓車子顏值出眾,比如改色、加裝套件等,但改裝后要去相關(guān)部門做登記。
內(nèi)部改裝沒問題,能提升車輛性能和駕駛安全。
從性能方面,像自然吸氣改帶“t”的渦輪,能提升動(dòng)力;更換好
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