新奧拓的安全配置有哪些亮點(diǎn)?

新奧拓的安全配置亮點(diǎn)不少。

主動(dòng)安全方面,配有 ABS 防抱死系統(tǒng)和 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),能在緊急制動(dòng)時(shí)有效防止車輪抱死,合理分配制動(dòng)力,提升制動(dòng)效果和穩(wěn)定性。

被動(dòng)安全上,配備主副駕駛安全氣囊,為駕乘者提供一定的碰撞保護(hù)。此外,還有前后防撞鋼梁,增強(qiáng)車輛前后部的抗撞擊能力。

在 C-NCAP 的測(cè)試中,新奧拓在正面碰撞試驗(yàn)中有不錯(cuò)表現(xiàn)。正面 100%碰撞試驗(yàn)里,對(duì)前排駕駛席和乘員席假人的保護(hù)較好,安全氣囊、安全帶及座椅等約束系統(tǒng)匹配不錯(cuò),只是后排 ISOFIX 裝置意外失效扣了分。

正面 40%碰撞試驗(yàn)表現(xiàn)出色,獲得高分,反映出車身安全設(shè)計(jì)有效抵御高速碰撞侵入變形。

但側(cè)面碰撞試驗(yàn)表現(xiàn)不盡如人意。因?yàn)檐囆统叽缧 ⒌妆P低、內(nèi)部空間有限,且未配備側(cè)面安全氣囊和側(cè)氣簾,對(duì)車內(nèi)乘員保護(hù)稍顯不足。比如假人頭部 3ms 合成加速度值嚴(yán)重超標(biāo),胸部上部肋骨變形量較高等。

總之,新奧拓的安全配置有其優(yōu)勢(shì),正面碰撞表現(xiàn)較好,但側(cè)面碰撞有待加強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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